| ダンロップの住友ゴム工業(株)は、高性能輸入車向けに「SP SPORT MAXX GT」と「SP SPORT MAXX TT」を、2月から順次発売します。また当商品は、1月15日から17日まで開催される「TOKYO AUTO SALON 2010 with NAPAC」で先行展示します。 |
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| 「SP SPORT MAXX GT」は、高次元の高速ハンドリング性能を実現したハイパフォーマンスタイヤで、その性能は多くの高性能車への純正装着で実証されています。また、「SP SPORT MAXX TT」は、日本とヨーロッパの最先端のダンロップテクノロジーを惜しみなく投入し共同開発した新世代のグローバルフラッグシップタイヤで、高い運動性能とウエット性能を両立しています。 |
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| SP SPORT MAXX GT(エスピー スポーツ マックス ジーティー) |
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| ■商品特長： |
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○非対称パターンの採用 |
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非対称パターン採用でパターン剛性の最適化を図り、高次元のハンドリングと高速安定性を実現しました。 |
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○高性能車の技術承認を獲得 |
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世界の高性能車に純正装着されています。 |
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| メーカー |
装着車両名 |
| Mercedes Benz |
SL65 AMGブラックシリーズ |
| Mercedes Benz |
Eクラスクーペ |
| Mercedes Benz |
SLクラス |
| Audi |
RS6 |
| Audi |
A5 |
| BMW |
7シリーズ |
| Jaguar |
XJ |
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| ■サイズ(9サイズ)※全サイズドイツ製 |
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<25・30・35・45シリーズ> |
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305/25ZR20 |
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265/30ZR19 |
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235/30ZR20 |
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235/35ZR19 91Y |
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245/30ZR20 |
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245/35ZR19 (93Y) |
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275/35ZR20 102Y |
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255/35ZR19 96Y |
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245/45ZR19 102Y |
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★：EXTRA LOAD規格(負荷能力強化タイプ) |
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| SP SPORT MAXX TT(エスピー スポーツ マックス ティーティー) |
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| ■商品特長： |
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○非対称パターンの採用 |
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OUT側のランド比をIN側よりも高くすることでパターン剛性を最適化。これにより優れた高速安定性の実現と、ドライ、ウエットでの高次元のグリップ性能と排水性能を確保しました。 |
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ハイドロ・シミュレーションにより、高速走行時の高いスタビリティを実現 |
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○MRT(マルチラジアストレッド)プロファイル採用 |
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トレッド面を異なる半径で滑らかにつないだMRTプロファイルの採用で、高速走行時やコーナリング時に広い接地面積を確保し、高い操縦安定性を実現しました。 |
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| 直進走行時 |
コーナリング時 |
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| ■サイズ(40サイズ) |
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<30・35シリーズ> |
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<45シリーズ> |
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<55シリーズ> |
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275/30ZR19 96Y |
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245/45ZR19 98Y |
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215/55ZR17 94Y |
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225/35ZR19 88Y |
★ |
225/45ZR18 95W |
★ |
225/55ZR17 97W |
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245/35ZR19 93Y |
★ |
235/45ZR18 98Y |
★ |
235/55ZR17 103Y |
★ |
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275/35ZR19 100Y |
★ |
245/45ZR18 100Y |
★ |
205/55ZR16 91Y |
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255/35ZR18 94Y |
★ |
255/45ZR18 99Y |
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215/55ZR16 97Y |
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265/35ZR18 97Y |
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205/45ZR17 88W |
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225/55ZR16 99Y |
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<40シリーズ> |
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215/45ZR17 91Y |
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<60シリーズ> |
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275/40ZR19 101Y |
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225/45ZR17 94Y |
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205/60ZR16 96W |
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225/40ZR18 92Y |
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235/45ZR17 97Y |
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235/40ZR18 95Y |
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245/45ZR17 99Y |
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245/40ZR18 (97Y) |
★ |
205/45ZR16 87W |
★ |
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255/40ZR18 95Y |
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<50シリーズ> |
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275/40ZR18 99Y |
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235/50ZR18 97W |
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215/40ZR17 87Y |
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245/50ZR18 100Y |
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245/40ZR17 91Y |
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205/50ZR17 93Y |
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255/40ZR17 98Y |
★ |
215/50ZR17 91Y |
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225/50ZR17 (98Y) |
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205/50ZR16 87Y |
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225/50ZR16 92Y |
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★：EXTRA LOAD規格(負荷能力強化タイプ) |
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