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沿革

1909年英国ダンロップ社の工場を誘致、わが国初の近代的ゴム工場として創業。自転車タイヤ・チューブ、人力車タイヤ(ソリッド)の生産開始
1911年ゴム管、ゴム手袋、水枕の生産開始
1913年自動車用タイヤの生産開始。国産第1号タイヤ誕生
1917年資本金118万円で日本法人化
1930年ゴルフボールと硬式テニスボールの生産開始
1935年モーターサイクルタイヤの生産開始
1944年泉大津工場操業開始
1951年印刷用オフセットブランケットの生産開始
1954年わが国初のチューブレスタイヤを開発
1960年住友グループ資本参加
1961年名古屋工場操業開始。テニスボール「ダンロップフォート」の生産開始
1963年住友の経営となる。「住友ゴム工業株式会社」に社名変更
1964年ゴルフクラブの生産開始
1966年わが国初のラジアルタイヤ「SP3」の生産開始
1967年防舷材の生産開始
1972年加古川工場操業開始
1974年白河工場操業開始
1976年宮崎工場操業開始。わが国初のF-1レーシングタイヤを開発
1984年英独仏の6工場およびタイヤ技術中央研究所を買収
1986年米ダンロップ買収。岡山タイヤテストコース完成
1994年新本社ビル完成
1995年阪神大震災により神戸工場閉鎖
1996年市島工場完成
1997年インドネシア工場稼働
1999年米国グッドイヤー社とタイヤ事業におけるアライアンス締結
2001年中国・中山工場完成
2003年オーツタイヤ(株)と合併。SRIスポーツ(株)、SRIハイブリッド(株)設立
2004年中国・常熟工場稼働
2006年70%石油外天然資源タイヤ「ENASAVE ES801」発売。タイ工場稼働開始。SRIスポーツ(株)上場
2007年ベトナム工場完成
2008年97%石油外天然資源タイヤ「ENASAVE 97」発売
2009年創業100周年。製造研修センター白河研修所完成。タイヤテクニカルセンター完成
2010年ダンロップファルケンタイヤ(株)、SRIハイブリッド(株)を統合
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