FALKENが『ニュルブルクリンク24時間レース』に参戦
2025年06月11日
昨年に引き続き「Porsche 911 GT3R」2台体制で挑み、総合優勝を目指します。また、FALKENブランドとしてオフィシャルスポンサーを務め、世界中のモータースポーツファンに感動と興奮をお届けします。
また、住友ゴム工業株式会社は、「SP4T」クラスに参戦するスバルテクニカインターナショナル株式会社の「SUBARU WRX NBR CHALLENGE 2025」にFALKENタイヤを供給いたします。欧米を中心に高い評価を得ているFALKENブランドのさらなる価値向上を目指し、高い性能と信頼性を武器に、同レースでの活躍を支えます。
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FALKEN Motorsports 「Porsche 911 GT3R」 |
「SUBARU WRX NBR CHALLENGE 2025」 |
当社グループは1999年より本レースに継続参戦しており、今年で26度目の挑戦となります。※１世界でも最も過酷な耐久レースとして知られる本大会において、長年にわたりFALKENブランドの技術力と性能を証明し続けてきました。
昨年の大会は、スタート前から悪天候に見舞われ、夜間には濃霧による長時間の中断、さらには天候の回復が見込めず、大会史上初めて24時間を待たずにレース終了となる異例の展開となりました。そのような厳しいコンディション下においても、FALKENタイヤは総合性能の高さを発揮し、総合6位と総合10位で完走。これにより、11年連続でトップ10入りという快挙を達成しました。
本年も、Porsche 911 GT3R 2台体制での参戦を継続し、総合優勝を目指します。また、前哨戦と位置づけられる「ニュルブルクリンクQFレース（正式名称：ADAC 24H Nürburgring Qualifiers）」および「ニュルブルクリンク耐久シリーズ（正式名称：NÜRBURGRING LANGSTRECKEN SERIE）」では、全5戦中2勝を挙げ、4戦で表彰台を獲得するなど、好調な成績を残しています※2,3。
また、スバルテクニカインターナショナルが「SP4T」クラスに投入する「SUBARU WRX NBR CHALLENGE 2025」に対し、FALKENタイヤを供給します。ベース車両は「WRX S4」です。昨年、SP4Tクラスに移行後初のクラス優勝を達成しました。
今年は沢田拓也監督による新体制のもと、空力性能と耐久性を強化した新仕様でクラス連覇および総合上位入賞を目指します。チームには、全国のSUBARU販売店から選抜された8名のメカニックも参加し、現場での整備支援を行います。当社は、ドライ・ウエット両条件におけるグリップ性能、耐久性をはじめとする総合性能を高めたタイヤを供給し、信頼の足元を提供します。
また、FALKENブランドのさらなるプレゼンス向上を目的として、以下の有力チームへのタイヤ供給も継続・拡大します。
Max Kruse Racing（AT3クラス）元ドイツ代表サッカー選手マックス・クルーゼ氏率いるチーム。今年は2台の「Golf GTI Clubsport 24h」を含む複数台体制で連覇に挑みます。
名門BLACK FALCONが率いるTeam BILSTEIN by BLACK FALCON（SP8Tクラス）は「BMW M4 GT4」で参戦しクラス優勝を狙います。
また昨年クラス優勝を達成したTeam Sorg Rennsport（VT2 クラス）は「BMW330i」で参戦し、連覇を目指します。
FALKENタイヤはその高いパフォーマンスと信頼性が高く評価されており、供給チーム・供給車両数の拡大につながっています。当社は今後もモータースポーツでの実戦を通じて、製品性能の向上と技術力の強化、FALKENブランドの価値向上に努めてまいります。
※１.2006年のみ不参戦
※2.「ファルケンモータースポーツチームが｢ニュルブルクリンク耐久シリーズ｣開幕戦で総合優勝、他3クラスでもFALKENタイヤ装着車が優勝(ニュースリリース発行：2025年3月31日)」
https://www.srigroup.co.jp/newsrelease/2025/sri/2025_024.html
※3.「ファルケンモータースポーツチームが｢ニュルブルクリンク耐久シリーズ｣第２戦で開幕戦に続き２連勝、他1クラスでもFALKENタイヤ装着車が優勝(ニュースリリース発行：2025年5月2日)」
https://www.srigroup.co.jp/newsrelease/2025/sri/2025_33.html
■『ニュルブルクリンク24時間レース』活動計画
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クラス |
チーム |
車両 |
ドライバー |
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SP9(FIA-GT3) |
FALKEN Motorsports |
Porsche 911 GT3R (33号車) |
Julien Andlauer |
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Nico Menzel |
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Sven Müller |
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Alessio Picariello |
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Porsche 911 GT3R (44号車) |
Dorian Boccolacci |
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Tim Heinemann |
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Dennis Marschall |
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Morris Schuring |
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SP4T |
スバルテクニカ |
SUBARU WRX NBR CHALLENGE 2025 （88号車） |
Carlo van Dam |
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Tim Schrick |
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佐々木孝太 |
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久保凜太郎 |
※ チーム分けは変更になる可能性があります。
サポートチーム
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クラス |
チーム |
車両（一部抜粋） |
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AT3 |
Max Kruse Racing |
VW Golf GTI Clubsport 24h |
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SP8T |
Team BILSTEIN by BLACK FALCON |
BMW M4 GT4 EVO |
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VT2 |
SRS Team Sorg Rennsport |
BMW 330i |
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「Max Kruse Racing」 「VW Golf GTI Clubsport 24h」 |
「Team BILSTEIN by BLACK FALCON」 「BMW M4 GT4 EVO」
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■ニュルブルクリンク24時間レース概要
自動車メーカー、タイヤメーカーが開発テストを行うサーキットとしても有名なニュルブルクリンクで行われる24時間レースは、高低差300m、ブラインドコーナーを含め約170カ所のコーナーを持つ北コースと、F1も開催された近代的なGPコースをつなげた1周約25㎞のフルコースを使用し、世界一過酷なレースとも言われています。
