| 2013年7月31日 |
耐摩耗性能を重視したトラック・バス用スタッドレスタイヤ「SP081」新発売
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| ダンロップの住友ゴム工業は、ダンロップ独自のトラック・バス用タイヤ技術「DECTES(デクテス):DUNLOP Energy Control Technologies」を採用し、耐摩耗性能を25％向上※させるとともに高い氷雪上性能を兼ね備えたトラック・バス用スタッドレスタイヤ「SP081」を9月から順次発売します。発売サイズは7サイズで、価格はオープン価格です。また、更生タイヤの「SP081R」も2014年から発売します。 |
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降雪量が少なくドライ路面での走行が多い地域では、スタッドレスタイヤの耐摩耗性能を重視する一方、凍結、圧雪、シャーベット路面など様々な冬の路面を走行するケースもあるため、耐摩耗性能と氷雪上性能の両立が求められています。
このようなニーズに対応するため、「SP081」はトレッド幅を拡大し、パターン剛性を高めることで耐摩耗性能を25％向上※しました。また氷雪上性能についてはエッジ成分を増加することにより向上させ、耐摩耗性能と氷雪上性能の両立を図りました。
従来より販売している氷雪上性能を重視した「SP001」に、今回の「SP081」を加えることで、さらに多くのお客様により安全で安心な冬道走行をお届けします。 |
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| ※当社従来品「SP080」との比較 |
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| ■ | サイズ |
| 11R22.5 14PR |
| 11R22.5 16PR |
| 385/65R22.5 160J |
| 275/80R22.5 151/148J |
| 265/70R19.5 140/138J |
| 245/70R19.5 136/134J |
| 225/80R17.5 123/122L |
| (全てチューブレスタイプ) |
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| エスピー ゼロハチイチ | |
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| ■商品特長 |
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| (1) | 耐摩耗性能25％向上※1 |
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| トレッド幅を拡大しランド比※2を増加させたことで、トレッドボリューム※3を増大しました。さらにブロックを大型化することで剛性を高め、接地時のブロックの動きを抑制しています。これらの相乗効果により耐摩耗性能が25％向上しました。 |
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| ※1 当社従来品「SP080」との比較 |
| ※2 タイヤトレッド部のうち、陸(land)部分が占める比率 |
| ※3 トレッド部のゴム量 |
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| <耐摩耗性能(ライフ)データ 実車テスト> |
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| <新パターンイメージ図> |
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| (2) | 氷上性能の向上※ |
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| 接地面積増加によるエッジの引っかき効果アップ、ブロック倒れこみを防止した不等分割ブロックの採用により、氷上性能が向上しました。 |
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| ※当社従来品「SP080」との比較 |
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